Mosler NSR Simpsons 2008

La idea de esta decoración ya me venia de tiempo atrás,,, ya que a mi hijo (como la mayoría) les gusta esta serie de los “Simpsons”.

Primero quise pintar un coche del mismo color que el que lleva en la serie, pero…”Rosa”

no me gustaba, y no encontraba la manera de tener alguna idea, ni el tiempo para ello.

Un día encontré en un foro (no lo recuerdo) una imagen de Homer Simpsons, y allí empecé a planificar el dibujo.

Aprovechado el blanco de la carrocería que venia en el kit, y buscando un color ocre, empecé con la base, pero ahora vendría lo más complicado; como hacerle la cara del Sr. “Homer”.

Yo no tengo demasiado buen pulso para hacerlo a mano alzada, pero me anime, y poco a poco fui dándole forma.

En el tema de las calcas, algunas de ellas estan hechas por mi, y otroas algunas de las que tenia en casa de otras que sobran.

Ya que no había quedado nada mal, nos decidimos a participar en nuestro 2ª prueba del RESISCAT-AITONA-2009, en la que se gano el “PREMIO MEJOR DECORACION”

Aquí tenéis el link, con imágenes de la prueba;

http://www.lleidaslot.com/RESISCAT-AITONA-2009.htm

Alguna de la fotos:

Mclaren GTR de Slotit. “Belga-Motul”

Mclaren GTR de Slotit.

Este era un modelo de los que vienen en Kit Blanco para su montaje, por nosotros “ lo manitas y aficionados al slot” jajajaja.

Bueno en este modelo, por indicación de mi hijo, se pinto en amarillo, y con un dorsal el cual quería que hiciera referencia al año de decoración, (2008) y así fue, ¡ Como, no !

Su decoración, esta realizada con algunas de las calcas que me quedaban de recortes, (Playstation, Mildseven, Motul, Belga, Sebring, Bridgestone), y la verdad no ha quedado tal mal, o mejor dicho ha quedado fino, elegante, y vistoso en la pista.

La previsión era la de no participar en ninguna competición, solo para la vitrina.

Al probarlo en pista me di cuenta de que no se acoplaba a mi manera de conducir, o quizás, no me acoplaba yo.

La cuestión es que incluso lo puse a la venta, pero por suerte como nadie lo solicitaba, me decidí a prepararlo para participar en unas carreras de ínter club, y con reglamento de endurance slotit.

Y sorpresa, el coche iba de maravilla, y tanto coche como pilotos nos acoplamos muy bien, jajaja. Ahora se le tiene mucho cariño, y no está en venta.

Hasta pronto, amigos.

Nissan 390 GTR - Reprotec

Nissan 390 GTR Reprotec. Decoracion "CONFORTAUTO ".

Ya estamos aquí de nuevo, con un nuevo modelo y diferente decoración.

Este es el proceso para la decoración de un modelo el cual me toco por sorteo en una de la carrera del campeonato de velocidad realizadas en mi club , en septiembre de2009.

Sobre la base de carrocería y chasis de la marca Reprotec, se me ocurrió decorar la carrocería, con los logos de “Confortauto y Soledad” y algunos de los proveedores de las empresas, para disponer de otro coche de velocidad.

Al principio fui buscando que decoración le podía colocar al proyecto. Hice unos bocetos de calcas con papel y con la impresora, los fui colocando encima de la carrocería, para así ver como podía quedar, ahora lo pongo, ahora los quito. Vaya follon.

Inicialmente, lijada la carrocería, con estropajo de carrocero fino, limpiado y secado para eliminar el polvo e impurezas, le doy una capa muy fina de imprimación Vallejo Blanca.

En este modelo no me he despeinado desmaiado en los colores, “estaba cansado” jajaja. BLANCO i punto.

Espero que os guste lo simple, pero a su vez bonito y elegante.

Saludetes a todos.

Decoración Clio R• NSR Kit Blanco

Todo empezó cuando tuve en mis manos este Kit, en aquel entonces tenia algo que ver desde la situación profesional con Renault, y mi intención fue decorar este modelo con los logos de ING patrocinador de la F1 en aquellos días , y con algunas calcas de los patrocinadores de la Cup Renault.

En Febrero del 2008, mirando el coche por las noches y después de cenar, empecé a darle vueltas a la deco, poco a poco fui montando en un word las calcas, hasta tenerlas todas en una pagina de la cual decidí todas las que iba a utilizar para su decoración.

Paso de la preparación:

1- Limpiar bien la carrocería para que no tenga nada de grasa, y otros condicionantes para la aplicación de la pintura. Lijar con esparto de 3M fino, solo desbastar la capa de platico blanco. Volver a limpiar de polvo, y pasar alcohol para eliminar grasas incluso de las manos (que también dejan huella).

2- Empecé a definir los colores del patrocinador, naranja, azul, y amarillo (seguro que no son los mejores, pero es lo que tenia). Se pinto primero los colores claros y seguidamente los mas oscuros, por su orden.

Siento no disponer de proceso de enmascaramientos, y marcados de las líneas de color.

3- Una vez todo pintado de sus colores, le aplico las calcas (que me costaron un Hue…..) y en las que en aquellos momentos los pilotos previstos del coche serian, mi hijo Albert y yo mismo, de ahí los nombre de pilotos en las alteas. Decir que este modelo prácticamente no ha corrido ninguna carrera ni en pista ni en rally.

4- Después de un buen secado de calcas y de pintura, le doy 2 manitas de barniz, y listo.

El dorsal de coche fue porque pertenece a una fecha muy importante para mi, y quería

que tuviese este dorsal.

Bueno pues aquí esta todo. Si alguien necesita consultarme cualquier cosa, no dudéis en

enviar un correo.

Saludos a todos.

EN BREVE ALGO MUY GUAAAAPO

Os adelanto un algo........¿ SE ADIVINA QUE SERA ?.


BUENO BUENO, YA PODEIS VER DE QUE SE TRATABA.

En la incorporacion del mes de Junio , vereis en Clio de NSR

Espero que os guste.

Saludos a todos.

Decoración Porsche 956 Slotit

Porsche 956 Slotit

Creo recordar que estábamos a finales del año 2007, y tenia la intención de preparar un Grupo C Slotit, por si en 2008 teníamos que disputar alguna carrerilla, pero no fue posible.

Ahora os paso las fotos de un coche que en su día fue decorado por una petición de mi hijo. Siempre le ha gustado disponer de un coche de velocidad con el color Naranja, y en su día me comento haber si este lo decoraba con su color. Bueno, que vamos hacer los padres, pues obedecer, ¿No?

Viendo varias modelos de otros compañeros de foros, me gusto alguna deco con los colores de “ JÄGERMEISTER “ color que al peque le gusto, pero a mí no me terminaba de gustar todo naranja, así que le consulte, jajaja ¿Qué te parece si le pongo alguna línea en amarillo? . Y le pareció bien, que bueno.

Creo recordar que las calcas correspondían a ese modelo, excepto las de dorsal que como era el primer coche decorado en el 2007 le puse el Uno, y fueron en este caso, compradas ¡ raramente ¡ , pues en casi todos ellos las hago yo mismo.

Ahí, van las fotillos, espero que os gusten.

FINAL RECRONSTRUCCION CARROCERIA (CALCAS Y LACADO)

3ª PARTE Y FINAL: APLICACIÓN DE LAS CALCAS Y EL BARNIZADO.

En la fecha 01 Mayo 2010 terminamos con la 2ª parte de RECONSTRUIR UNA CAROCERIA.

Bien pues después de este paréntesis largo, vuelvo con vosotros para incluir y dar por terminada la reconstrucción con la aplicación de las calcas y el barnizado.

Las calcas, las he realizado y preparado a mano “ como el avecrem”, jaja, pues como no tengo idea de Photoshop, ni nada por el estilo, las hago como puedo.

Estas están inspiradas en las competiciones de los años 70 cuando se corrían en España las famosas Copas Renault 8, y las de iniciación de la marca Renault.

Como ya comente al inicio de la reconstrucción, esta decoración es en honor los coches de competición de los años 60/70 de Renault con los famosos "GORDINI", decoración muy famosa y vista en las competiciones a nivel mundial.

Colocadas las calcas, (supongo que todos habréis montado) dejamos 24h. para su buen secado, y posteriormente procedemos a la aplicación de barniz, es este caso de automoción, el cual de momento me esta dando buen resultado.

Le damos una capa muy fina, para que de esta manera no se nos reboten las calcas, y tengamos que volver a rehacerlas todas, un vez secas (24h) le damos una última capa para su buen estirado, y su PUNTO FINAL.

Agradeceros a todos vuestras visitas, y hasta pronto.